SNCF, à nous de vous faire détester le train !

A la SNCF, la notion de "service public" n'est plus qu'un très très lointain souvenir.

D'usager, le voyageurs est devenu un client dans cette entreprise qui n'est plus là que pour faire du chiffre et rentabiliser à tout prix.   

Voilà 5 ans que je prends le train deux ou trois jours par semaine.

La première année, je payais 10 euros l'aller.

Je paye aujourd'hui 13,60 euros !

Parfois, je me dis que dans 10 ans, ce sera devenue exorbitant si le prix continue à augmenter de cette façon.

Mais le pire, c'est que tous les ans, de grands penseurs proposent un nouveau truc pour embêter les voyageurs, et prioritairement les abonnés et les voyageurs réguliers.

Il y a quelques années, il fallait que nous payons 1 ou 2 euros par trajet pour avoir une place assise (idée heureusement abandonnée).

L'an dernier, on nous a menacé de fermer notre gare (800 abonnés et plein de voyageurs occasionnels), ou notre guichet (il est ouvert le dimanche, jour hautement utile, mais pas toujours dans la semaine...).

Et cette année, la trouvaille de 2016 consiste à supprimer ces petits papiers jaunes qui marquent les places réservées !!!

Si vous avez pris le train récemment, vous vous êtes peut-être déjà confronté à un voyageur occupant votre place parce que celle-ci n'était pas marquée réservée.

Les clients râlent donc.

Mais pourquoi ?

Parce que les employés ne font pas leur boulot et ne marquent pas les places !!

Donc autant supprimer ces étiquettes, comme ça on ne saura définitivement plus où on peut s'assoir quand on n'a pas réservé.

Mais l'excuse de la SNCF c'est "les gens veulent plus de confort, on leur en donne" !!

Logique imparable !!!

Mais où est le confort ? 

Et si tout le monde faisait son boulot, cela se passerait très bien !

Alors pourquoi je ne réserve pas ?

Parce que je ne sais pas toujours à quelle heure je vais pouvoir prendre le train et que je veux pouvoir rentrer par le premier train disponible.

J'ai donc un billet "open" sans réservation.

A partir d'avril, je vais donc avoir le choix entre réserver ma place et rentrer parfois une heure plus tard parce que j'aurais réservé dans le train de 18h par précaution, ou voyager debout si je ne réserve pas et si j'ai choisi une place réservée sans le savoir et si la personne possédant cette réservation arrive.

Encore une fois, la SNCF méprise cordialement ses abonnés, ceux qui voyagent tous les jours et constituent son fond de commerce, mais vous aussi si vous voyagez épisodiquement sur un intercités parce qu'il faudra vous battre pour avoir votre place parmi celles qui seront dans les voitures "réservées".

Ce mépris est également visible tous les jours.

Il arrive régulièrement qu'on ne voit pas les contrôleurs pendant tout le trajet, même s'il y a un problème avec un passager.

Les trains parfois sales, en retard, sans chauffage l'hiver dans certaines voitures sont réguliers.

Je ne blâme pas le personnel roulant qui fait ce qu'il peut avec un vieux matériel et des clients parfois désagréables.

Je suis en colère après cette entreprise qui n'est plus là que pour faire du profit au détriment de la sécurité et du vrai confort des voyageurs.

Je n'ai pas le choix et je vais m'adapter à cette nouvelle trouvaille mais je m'interroge vraiment sur cette politique déplorable qui va rendre épique l'installation dans le train tous les soirs.

Moi qui adorait le train et les voyages ferroviaires, je vous avoue que mon enthousiasme fond chaque année un peu plus !